三星nx210

n和nm换算公式？

n是牛，是力的单位，nm是牛.米,是力矩的单位，即n乘以长度就是nm了

力矩的国际标准单位就是N.m,作用力（N）乘以力臂（m）的积.

你的问题中1N,是力的大小及单位

N.m是力矩的单位,

两个代表不同的物理含义,无法直接换算

如果将问题中的1N作用在1m长的力臂上所产生的力矩是1N.m

进口中型SUV，免费保养，只要29.8万元的雷克萨斯NX200值得买吗？

众所周知，豪华品牌中型SUV的起售价大都在30大几万左右。因此，我们拥有一个30万以下的机会去选购一台豪华品牌中型SUV。并且可以肯定的回答：这款雷克萨斯NX20当然值得购买。但是，有句话说，没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。把这个公式套用在雷克萨斯NX200上，为什么我们能用30万以下的价格而得到它？这是一个疑问？因此。你花上更低的预算，就能得到一台同为豪华品牌、同为中级SUV车型时，你会失去什么？或者要承受什么？

品牌

当你心里清楚的知道花上30万，是买不到豪华品牌中级SUV的。但雷克萨斯却能提供这样的产品！但这个产品，肯定有某些方面，会有缺失！是的，雷克萨斯NX200却提供不了的定位更具***的品牌。雷克萨斯虽然在美国市场突破豪华品牌的桎梏，成为二三线豪华品牌中的一员时。无论产品品质等其他优势有多么优势，但品牌影响力却是不可跨越的鸿沟。你花上更低的价格，虽然能选购同样级别的SUV车型，却得不到宝马奔驰的品牌的所带来的殊荣。

日本车

虽然雷克萨斯整个品牌旗下的产品品质控制极为优秀，并且在豪华品牌中，长久以来一直是品质最优的地位。但是，它是一款日本车，就决定了购买它之后可能会遭到一些非议。当然，如果你不在乎这些，或者说，你的内心已经够强大。可以用鄙视的目光去，表现出你的意思，你是买不起吧？这样也可以！

动力

要知道雷克萨斯也NX系列并不仅仅有200这款车。但是NX200却是唯一能达到30万以下定价的车型。在配置丰富度上，在整个车系中是处于最低的位置。其中动力系统最能表现出这款车型为何并如此之低售价的原因。这款车搭配了2.0升自吸发动机，仅仅提供了最大150马力，最大189牛米的扭矩输出。搭配全系***用的传输效率并不直接的cvt变速箱，让这款车的动力系统实在不能和豪华品牌中级SUV的定位搭上边。如果选购这台车的话，还是购买给予女性用户吧。更加急躁的性格，让男性用户几乎不能接受这款售价虽然低廉，但动力系统更差的中型SUV。

实在没有数据表明的安全疑问。

关于日系汽车产品给予人的印象，第一就是油耗的节省。第二是空间打造的能力比较强。但是，和大家更加重视的安全，是不太靠边的。反过来说雷克萨斯NX200作为一台豪华品牌中型SUV，在安全方面肯定会能达到就各国市场的法律法规的需求。但是，可惜的是日系车型后防撞钢梁减配和板材较薄的事实所带来的负面影响，成为笼罩在日系车型安全方面的阴霾，并且这个印象已经深入到人心当中。哪怕在真实的数据上，日系车型不差于任何车型。但是，更多的事实让更多的消费者丧失了信心！哪怕它是一款雷克萨斯。

如果您喜欢，那他就值

我在这里能找出好多30万的合资品牌suv

也能找出很多不买nx的理由

诸如r***4换壳，空间小，动力差，价格贵

那么他不值得买

但所有的缺点

也不及您就喜欢这款车

喜欢就买，没啥大毛病

轿车开了五六年，打算换一辆30万左右的SUV车型。选车的价格区间其实还是挺大的，看了宝马x1，本田冠道，奥迪Q3，奥迪Q5，丰田汉兰达，大众途昂，甚至还看了看丰田普拉多。身边开普拉多的人真的不少，也挺喜欢，但是排放限制了我的选择。深思熟虑之后，当时基本上已经定下来买个低配的奥迪Q5L。

就在一次晚上吃完饭出来溜达的时候，路边看到了一个雷克萨斯NX，他的美貌瞬间俘获了我的内心，雷克萨斯在中国的品牌影响力和知名度虽然不如奥迪，但总是给人一种出淤泥而不染的感觉，不世俗，甚至有点清高。雷克萨斯最出名的车是ES，在网上人们对他的评价也是褒贬不一，现在几乎所有车型都在降价卖，唯独他偏偏还需要加价，这反而让很多人越来越喜欢，雷克萨斯确实有一种独特的魅力。

之后和朋友上南方去办事，才发现南方人对汽车的审美和北方人截然不同。在北方豪华品牌汽车以奔驰宝马奥迪居多，雷克萨斯基本上看不到。但在浙江地区，雷克萨斯却非常普遍。而且南方人的富有程度也颠覆了我的以前的认知。有时候真的感觉南方人比较务实，而北方人顾及了太多的面子问题，相对来说要装一点。

别的不说，单单喝酒这一方面，北方人不管能不能喝都会硬挺着，南方人却敢于认怂，为了身体着想，我不能喝就是不能喝。而且大部分在北方生活的南方人也普遍比本地人更加勤快。这里不是说南方人比北方人更好，北方人也有南方人所不具有的一些优点，但单单从务实这一件事来看，我更喜欢南方人的这种做事态度。

最终上我们当地雷克萨斯4s店看了一下，雷克萨斯NX的价格我还是能够接受的，相对于奥迪Q5l的外观也更加具有冲击力，在北方也不那么烂大街。唯独动力稍微弱一点，但我是一个从来都不飙车的人，所以这一点并不怎么在乎。仔细盘问了一下价格，还是挺出乎我的意料的，优惠力度可以达到1.6万，我竟然感觉优惠力度很大。可能对雷克萨斯的印象主要集中在ES身上吧，不加价就感觉挺好了。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

雷克萨斯nx定位于一款豪华中级suv产品，主要对飚沃尔沃xc60,英菲尼迪qx50,凯迪拉克xt5等，这款车是原装进口身份，而且品控扎实，有不错的面子感，后期也比较省心，在同级别中颇有自己的特点。

雷克萨斯nx外观设计比较紧致有型，前脸纺锤体横条中网大气沉稳，整个前头看起来也相当立体，车身侧面协调精干，棱线清晰，力量感不俗，后尾部圆润饱满***，整体颜值很有城市范儿。

动力方面，2.0自吸发动机，参数为110千瓦，189牛米，变速箱配cvt,加速感觉初段不肉，起步轻松，只不过中后段底气稍差，深踩油门也不会有多少***，整体输出略显佛系，对于急性子的人来说差点意思。

底盘悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，***风格扎实富有韧性，对路面的颠簸处理得体，走烂路也不突兀，震动化解能力较强，同时支撑也比较到位，开起来很轻松，容易上手。

内饰方面，日系典雅范儿呼之欲出，看起来没有太多冲击力，不过细节做工比较到位，版饰拼接严整，缝线工整，悬浮式大屏尺寸8英寸，配搭触控板操作，小有***，下方有一块小石英钟凸显档次，仪表盘以机械为主，略微低调，方向盘皮质包裹握起来很有手感。