车展拍摄车模人像，怎么拍才好看？
拍摄汽车***不同的拍摄场地与场景对于器材的使用与选择要求不同。突出车模的火热身材与曲线，在与***交流与摆动作姿势时就以女性的S形身材为主要特点。以***与妩媚为要点，各种姿势配合进而呈现好看的照片。一般大型的车展，都会有漂亮的车模参加，豪车加美女，是车展的最大亮点。对于摄影爱好者来说，当然也不会错过这样不可多得的机会，但如何才能把车模拍出完美的***照，也不是一样容易的事。
如果是专门拍摄车模，那就要选择人少的时间段去拍，既然是拍车模，最好用24—70镜头拍摄，可以拍完整的车或***，除非你就是要拍***，可以用70—200的镜头。还有带上闪光灯补光，优点是***脸部亮了，但是没有现场的感觉。所以我以前拍摄经验是，和***做好交流，尽可能的选择好角度，光线用大光圈突出车和***，虚化复杂的人流和背景。除非你是专业拍车模，可以一车一***拍摄，没有别人的打扰，可以使用专业灯光，三脚架等设备。否则用手机，卡片机都可以满足自娱自乐。
常规的拍摄经常将车模拍成了单纯的人像，单色背景下的直接表现，虽说主体突出，但过于平面化、单一化，拍多了容易陷入固定的模式，看多了也容易索然无味。可以尝试利用车门、车窗、车标、车身、前脸等作为***的前景、陪体或背景，可以增强画面的纵深感和空间感，起到强化汽车文化主题的作用色彩，好的车模照片首先是车颜色和***的服装颜色的搭配。背景，看拍车展还是车棚了。车展给人乱的感觉，因为人多嘛，所以不同场景不同方案车模基本都是辣身材，大尺度。大胆运用角度，大胆运用大光圈镜头，虚化背景。拍的什么叫好，让人看了照片就想买车就叫好。
拍摄车模时要注意现场光线的把握，因为车展现场光线变化很快，你得快速捕获，还得注意车模动作的变化，抓住最美瞬间。无论何时，无论何地，只要提到车展，车模必定是不可缺少的话题。专业的汽车网站也定有一个专门的大板块放置车模的靓图。然而，这一张张图片的出炉却并不如表面看似那般轻松。当身材高挑，面容靓丽的车模轻轻柔柔的站在车旁，她前面的那一小块地方便成了争夺的对象。谁能抢夺最佳拍摄位置，谁便最有可能拍出好的照片。当然，说一千道一万，若你拍车模只是为了发个朋友圈，那用手机随便拍拍的图片就完全够用了。若是真的想要拍出高质量的车模靓照，则必须谨记最后一条，放弃形象，用生命战斗！
车展不像其他的摄影的题材，想拍随时就可以拍的，要等机会，所以车模我拍摄经验不多，车模无论身材和相貌大多数是百里挑一，怎么拍都好看。只要车模有赏心悦目的表情，我觉得就可以拍了，一般来说，车模一般都有固定的动作和姿势，不需要抓拍，用大光圈，用RAW格式，这样后期的空间比较大，大光圈可以把不需要的元素过滤掉，根据亮度把曝光时间调到合适就可以了。
头条上的网友们大家好，我是乱弹，今天和大家分享一下车模的拍摄技巧。
现在每年都会有大大小小的车展，对于爱好摄影的小伙伴们来讲，车展可谓是不可错过的拍摄题材之一。今天就给大家讲一下车展的拍摄要点。
拍车展不仅仅是要拍好车，车模也是一道靓丽的风景线。有的汽车品牌展台会安排一些精彩的节目，这是拍车展的好机会千万不能错过，拍摄车展前先了解一下车展的现场分布，大体确定自己的拍摄线路，这样有助于拍到更多精彩照片。另外，提醒一下，并不是说品牌越好***就越漂亮，一些小品牌的***有时会更抢眼
一般的车展现场人很多，很多场景都需要长焦拍摄，一方面可以让你远距离拍摄避开人群，另一方面也能带来比较好的背景虚化的效果，但有时候我们又需要用广角来拍摄豪车和***的全身照，对单反而言兼顾长焦和广角的镜头如18-200或者55-250是不错的选择。
在车展上厂商为了宣传自己的品牌，会请不同气质风格的***，这是摄影爱好者们练习人像拍摄非常好的机会，可以尝试不同构图和画面布局来拍，构图上尽量简洁，除了人，车，顶多再拍三样能喊出名字的景物，不能再多了。使用不同的曝光组合和角度，同事我们要记得时时回放检查画面现场改进你的作品。
对于新手小伙伴们来讲，在场的车展摄影师多半是经验丰富的摄影师。我们不妨脸皮稍厚一点，虚心向他们请教学习，或者能在旁边看着他们是如何拍摄的，那对你的人像摄影是有绝大帮助的。因为他们的摄影技巧都是非常丰富丰富也是是非常行之有效的，你要是能学个一招半招的都是你的收获。
你好，我是摄影师寺水，很高兴回答您的问题！“车展拍摄车模人像，怎么拍才好看？”
车展上的拍摄题材丰富多彩，自然也是拍摄者练手的好地方，但毕竟是个环境复杂的场地，手上的器材想要发挥得好，也要作一些准备。车展拍摄车模，或者在拍摄人像的时候有几个要点需要注意：
首先当然是器材的准备拉，卡片相机或者手机拍摄的朋友当然就没有太多问题需要考虑，直接带上就ok。单反相机镜头选择上，如果你有多个镜头你又愿意带上肯定是可以。不过在车展普通观众日拥挤的现场要频繁换镜头也不是非常合理的事情，所以如果只带一个镜头的话，个人认为最佳选择还是70-200mm这种长焦变焦镜头，因为大部分人都是想拍摄***嘛，有长焦镜头则可以在靠后的位置拍到不错的照片，而且可以虚化掉现场比较复杂的背景。广角镜头同样也是有发挥余地的，不过就需要非常艰难的挤到人群的最前面才能拍得好作品，比如像***全身加汽车的广角片。镜头光圈必然是越大越好，因为我们在车展现场会在某些没有射灯的位置拍摄，大光圈镜头让我们在没有闪灯的情况下都可以从容地拍摄。
闪光灯在车展拍摄中的作用也是非常大，所以有各种神灯的一定要带上，闪灯对车展现场光线的***作用非常重要，是拍出优秀作品的一个得力附件。脚架方面，车展不太适宜三脚架的展开，所以我们可以带上独脚架来支撑相机以节省力气和起稳定作用（如果没有长焦镜头 则不一定需要脚架了，没有脚架或许更灵活）。剩下的就是存储卡以及电池的问题了，一定一定要确认存储卡和电池不出问题，要不到了车展现场面对好车和美女，但无法拍摄时就知道痛苦了。
车模怎样拍才好看？
位置很重要站不对，设备再好也白搭！
（1）避免车身反光导致手机测光不准
一般来说车展大厅的光线很少有符合拍摄者要求的，会场上充斥着各种射灯的干扰，环境光线相当恶劣。而这时候我们需要改变自身的位置，去保证拍摄的准确测光。在车展拍照时要尽量避免车身反光导致拍摄测光不准，如果光线太杂乱，可以选择虚化背景或者暗化背景以突出主体。若手机可以选择测光模式的话，推荐全局测光模式，这样会比点测光准确不少。
（2）尽量仰视角度拍车辆显得更大气
拍人有俯拍角度讲究，拍车也有角度讲究。拍车最适宜以仰视角度拍，这种拍摄角度既可以拍到高大景物的全景，又可以形成垂直地面的线条向上汇聚的***感觉。还可以突出对象的高耸特性，增加压逼感。而***用这个角度拍车模的话，更容易突出车模修长的大腿。
（3）把被摄物放在画面中央方便日后裁剪
有时候展会人多，能挤在最前面看车已经相当困难，因此在构图方面就要“因地制宜”了（毕竟还有不少展台地板是会转动的），我们在拍摄的时候，尽可能把被摄物例如车、车模放在画面的中央，即使构图不好也能方便日后裁剪。
虽然我们手上的手机比不上别人的长枪短炮，但得益于手机的便携性，我们更方便尝试一些刁钻的拍摄角度，加上后期的PS处理，相信使用手机也能拍出大片的效果。
适马全面支持索尼E卡口镜头，佳能有何对策？
佳能该怎么办我不知道，我就想知道当年锐意进取的那群佳能人是怎么了？有人能回答我吗？
在CP+展会开幕前，适马曾一次性为旗下9只全幅单反镜头推出了索尼E卡口的版本，不过当时适马并未公布这些镜头的售价信息，也不免让广大用户担心适***否对E卡口版本的镜头实行差别对待。好在在近日公布的正式价格信息中，适马打消了这种疑虑。从目前已经公布的7只镜头售价来看，适马十分良心的让索尼E卡口版本的镜头售价与尼康及佳能单反版本的售价保持一致，并未出现加价的行为。以下是适马7只E卡口镜头的价格信息：
14mm f/1.8 DG HSM Art: $1,599（约10,118元人民币）
20mm f/1.4 DG HSM Art: $899（约5,688元人民币）
24mm f/1.4 DG HSM Art: $849（约5,372元人民币）
35mm f/1.4 DG HSM Art: $899（约5,688元人民币）
50mm f/1.4 DG HSM Art: $949（约6,005元人民币）
85mm f/1.4 DG HSM Art: $1,199（约7,587元人民币）
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