p8发布会

华为nova12发布会易烊千玺会去吗？

据华为官方消息，易烊千玺将作为华为nova12的代言人出席发布会。作为年轻偶像的易烊千玺将会参加并亮相在场。作为该机型的代言人，易烊千玺对该产品的推广有着重要的作用，他的到场将会吸引更多粉丝和媒体的关注，增加产品的曝光度。因此，可以确定易烊千玺会去参加华为nova12的发布会。

华为nova12发布会是华为手机的重要活动，易烊千玺作为华为手机的代言人，有可能会出席发布会。但具体是否会去要视其个人行程安排及其他工作情况而定。毕竟作为一名繁忙的艺人，他可能需要权衡时间和工作，不能保证一定会出席。不过，考虑到他与华为手机的合作关系，有可能会在发布会上亮相，为新品进行宣传。所以，他去不去还需等待官方消息的确认。

很抱歉，我无法提供华为nova12发布会易烊千玺是否会参加的信息。
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会去

因为易烊千玺是华为nova系列全球代言人、华为nova全球代言首位中国艺人、华为nova首位00后代言人

里奥·梅西 华为全球品牌形象大使、华为mate8全球形象代言大使

盖尔·加朵 华为P系列东北欧地区代言人、华为P8以色列地区代言人

Chi Pu 华为东南亚地区代言人

看上了比亚迪唐DM和WEY P8，请教大神们怎么选才好？

看外观的话，P8颜值高，全黑色像黑武士一样，低调霸气。而比亚迪虽然是龙脸，但气势上弱了不是一点半点。

论空间上，P8完败，电池在后备箱，后备箱空间被抬高，小的可怜。全新一代唐电池在车底下，虽然侵占了乘客空间，坐着像坐小板凳一样，但毕竟7座，空间优势明显。

超控的话，两个车我都开过，加速唐真的很厉害，特别是顶配的进口刹车，超车变道信心十足，但车自重较大，和轿车没法比。P8超控性不错，唯一问题，视野受限。P8视野小的可以，而且车头高出了一点点，侧面车窗也停车没有信心。

车辆架构上，P8是P0+P4架构，可以边开边为车辆充电，效率上比其他插电混动车要强。而比亚迪唐的架构是基于比亚迪自己的技术，***用p0+p3性能上更强大。技术上来说，哪种省油哪种好，实测在都是满电激烈驾驶的情况下，P8更耗油。

车机上，P8完败，唐的可以旋转的屏幕就是一个大pad，还可以吃鸡。

车辆做工上，P8确实质感更好，前后都是双层玻璃，毕竟长城的豪华品牌，用料还是很讲究。

说实话，我更喜欢P8外形太帅了，还有品牌调性，看起来更高大上一点，唐相对更实用一些。

主要还是看自己喜欢。

长城WEY P8到底怎么样？

现如今，大大公司都投入了大量精力财力去开发混动车辆技术，其目的在于赶上2020年的平均油耗目标。不仅如此，在国内的政策导向的影响下，很多其他企业也投入到PHEV的市场中，不但能降低油耗，还能获得新能源积分。WEY品牌此时独辟蹊径，做了一款P0+P4的PHEV车型 WEY P8。其中前轴上是带BSG电机的2.0T+6DCT，后轴上是85kw的电机+两档减速器。可以说，这种搭配可不常见，因为传统的PHEV车辆大多是基于300V左右的高压平台，将电机集成在变速箱内，做成P2、P3或者PS构型。但是仔细想来就觉得WEY品牌走了高瞻远瞩的一步好棋。

WEY P8经过验证和学习，对于P2系统本身持有不研究的态度。首先是48V轻混肯定会在现有产品上大规模推广，直接把48V BSG的系统匹配在现有的各个车型，在PHEV上不仅可以大大的节约研发成本，同时还能依靠销量达到大幅摊薄物料成本的目的。除此之外，还能够降低其他项目带来的工程风险。

从上图不难知道，后桥***用独立的电机+两档减速器的方案，在未来可以靠上量来摊薄成本的。就单从工程角度去分析，这个组合技术在成本相对合理的情况下依旧能够实现成熟可靠，性能出众的目的。

而从某种意义上来说，PHEV也是混合动力的一种，同样可以通过电机与发动机的相互配合，实现使发动机工作在最高效的工作区间，也能够回收能量并再利用，也可以按需关闭发动机。