电池放电测试

汽车电瓶放电如何检测？

万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话，万用表是测量不出电瓶的电量的，确切点说，是电瓶的容量，要想知道电瓶的容量是多少，合不合格，需要对电瓶进行放电试验，以12伏的电瓶为例，具体方法是，充完电的电瓶，用容量1/10的电流持续放电。

电瓶的电压不低于10.8伏。放电的时间不小于八个小时，就是合格。

汽车电瓶放电如何检测？

万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话，万用表是测量不出电瓶的电量的，确切点说，是电瓶的容量，要想知道电瓶的容量是多少，合不合格，需要对电瓶进行放电试验，以12伏的电瓶为例，具体方法是，充完电的电瓶，用容量1/10的电流持续放电。

电瓶的电压不低于10.8伏。放电的时间不小于八个小时，就是合格。

怎么用万用表检测是否放电？

准备一个能正常使用的万能表，将汽车电瓶准备好，具体步骤如下：

1、串联电表之前需要先将电表设置好，首先是选择类型。旋钮旋至直流电流档位，标志是上面一横，中间三点，下面一个大写的A。此表是不需要选择量程的，普通万用表要选择流10A，或者直流20A。

2、然后选择表笔位置，黑表笔始终是在COM位置，红表笔选择直流10A或者直流20A。

3、最后连接到蓄电池上，先关闭钥匙和车上的全部用电器，遥控上锁。把红表笔接蓄电池电缆上，固定牢固。松开负极电缆螺丝，黑表笔接电池端，然后慢慢移开负极电缆。

4、用万用表按照正确连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。 正常的漏电在30-50mA以下，这个数据仅供参考。一般电瓶65AH，65AH电瓶，表示以每小时1A放电，可以放65个小时。总容量÷漏电量=漏电小时数。漏电小时÷24（每天24小时）=天数。

万用表检查漏电方法：

1.先断开用户电源进线的总隔离开关，关闭用户的所有用电负荷，如拔下冰箱插头、 断开水泵开关等。

2.把数字型万用表的挡位放在欧姆档的200M挡上，一只表笔放在负荷侧两根出线其中 的一根上，另一只表笔碰触墙壁，最好是碰触接地线或者临时接地线。

等万用表上 显示的数字稳定后，读出的是主线路的绝缘电阻数值，如果绝缘电阻数值小于0.5兆 欧，那么是主线路出了问题，如果绝缘电阻在0.5兆欧以上，那就可以排除是主线路 出了问题。

用同样的办法测量另外一根导线，也查看数值，看是否是主线路出了问 题。

3.查看分路及各用电电器的绝缘电阻值，也是用同样的方法逐个检测，直到找到故障 点为止。 操作注意事项 1.使用万用表欧姆挡的200M挡时，注意在测量的时候不能用手触及表笔的金属部位， 那样会使读数不准确。

2.在测量各个用电设备的时候注意要先放电，以防用电设备中的容性电流伤人。

这个方法是在无电的状态下查找故障点的比较安全的方法。

此方法也适用于动力用 户和厂房漏电的查找，不过在查找时，不仅要断开电源进线，还应该断开零线， 避免发生触电事故。

电瓶放电怎么测？

要测量电瓶的放电情况，可以使用电压表进行测量。首先，将电压表的正负极分别连接到电瓶的正负极上。然后，观察电压表上显示的电压数值。如果电压接近或等于电瓶的额定电压，说明电瓶充电状态良好。如果电压较低，远低于额定电压，说明电瓶放电严重，需要充电或更换。

另外，还可以使用电瓶负载测试仪来测量电瓶的放电情况，通过测量电瓶在负载下的电压变化来判断电瓶的放电程度。