电池损耗

ysladmin 2024-06-30 20:05:36 11 0

电池损耗是什么意思？

电池损耗指的是电池储存电量的能力逐渐降低的现象。这种现象在长时间使用电池的情况下很常见，因为电池在电流通电的过程中会产生化学反应，从而导致电解质流失、极板腐蚀等问题，这些问题都会影响电池的性能和寿命。此外，温度、湿度、震动等因素都会加速电池的损耗。如果电池的损耗过度严重，就会导致电池容量降低、电池寿命缩短、电池发热、电池漏液等问题。因此，电池的损耗对于电子产品的使用寿命和性能有着重要的影响。

一般手机电池损耗多少建议换电池？

手机的电池如果健康值低于80%的情况下就可以更换新的电池了，因为电池在日常的使用过程中都会造成一定的损耗的，如果电量低于80%以下的话，续航就会有明显的下降，而且严重的还会造成手机降频的。而且现在的电池都是损耗品，所以说如果不耐用更换新的就可以了。

我个人的建议是损耗20%以上，必须要换电池的。

（图片来源网络，侵删）

一般一个新手机用个三年左右，有的人可以用了四年，我觉得用了两年多到三年的时候就可以换电池了，这样既可以保证手机系统正常的运转，又可以保证你日常使用正常的续航，关键是现在换电板也不贵，百来块钱。

电池健康下降至80%就应该换电池了

通常情况下手机电量在90上下的时候我们不会有什么感觉，手机也同之前一样不会有特别大的差异。但是当手机健康度掉到80%以后，就会出现极其明显的掉电快，手机不禁用，一天多充的情况。建议定期更换电池不要过充或电量低才充电

（图片来源网络，侵删）

电池损耗国家标准？

当前，新能源汽车负责储能的动力电池属于锂离子电池。在使用过程中，它的可放电量会随着使用时间的增长和充电循环次数的增加而逐步下降，这就是电池的衰减。根据行业标准，动力电池容量衰减至初始容量的80%以下后，电池使用寿命终结，应从新能源汽车上退役，进入梯次利用环节。

电池性能、质量和使用寿命是新能源汽车产品竞争力的基本体现，也是新能源汽车产业健康发展的基础保障。为促进电池产品质量的提升，切实维护消费者权益，2015年4月22日四部委发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中，明确提出“新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限，商用车生产企业（含客车、专用车、货车等）应提供不低于5年或20万公里的质保期限。”根据该通知精神，从2016年1月1日起，各新能源车企将生产的新能源乘用车产品动力电池的质保期限，调整为不低于8年或12万公里（以先到者为准），部分车企甚至在此基础上有所提升。直至目前，动力电池执行的依然是这一最低质保期限。

本专题涉及电池寿命的标准有18条。