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为什么苏联T-64、T-80这些坦克没有T-72出名？

苏联从二战结束以后就一直引领着国际坦克研发方向的潮流，到了研发第三代主战坦克时，苏联一口气推出了T-64、T-72、T-80和T-90等型号，都是俄罗斯在役的数款坦克型号，那么哪一款坦克性能最好，最受俄军欢迎呢？自然是T-72，俄军已经将大幅改进的T-72B3作为未来二十年陆军的主力坦克。

事实上，并不是坦克型号越新，就一定越受欢迎的，就拿苏联最精锐的第一近卫坦克集团军来说，这支部队可以说是苏（俄）最著名的装甲部队，他们最早在1945年带领着红军浩浩荡荡的开进柏林，战争结束后第一近卫坦克集团军驻守东德，1999年解散编制，但在2016年重新回复编制，现在被部署在东欧地区，地处俄罗斯和北约冲突的最前沿，他们使用的坦克就不是最新的T-90，而是T-72B3。

T-72B3是冷战时期的产物T-72的现代化升级版，整车重达50吨，在装甲上和T-72相比有了不小的飞跃，第一近卫坦克集团军的士兵们称呼其为“可靠的坦克”，在火控上，T-72B3***用了新型热成像传感器。所以即使这款坦克基础型号落后，但这并不影响俄军士兵对其的喜爱，第一近卫坦克集团军的一名少将Sergey Kisel表示，T-72B3拥有足够强大的火力来击毁战场上遇到的任何敌方装甲力量。

另外T-72B3和现在北约方面装备的豹2和M1坦克相比，体型无疑更小，个子也更矮，同时T-72B3具备行进间的高速射击能力。

T-72坦克的内部构造模拟图

到了T-72之后的T-80，本应性能更加卓越，但是T-80的早期版本并不受欢迎，全重46吨的T-80就像是吸吮燃料的“无底洞”，早期版本的T-80所装配的燃气涡轮发动机早己被淘汰，但T-80家族的T-80BV和T-80U成功保住了T-80的晚节，时速最快高达90km/h的“飙车速度”却并不像T-80初代那样耗油严重。T-80BV的武器系统和T-72B3以及T-90的武器系统基本相同，装配的都是1门125毫米2A46滑膛炮，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹APFSDS-T、高爆尾翼稳定反坦克弹HEAT-FS和高爆破片尾翼稳定弹HE-FR***-FS，除此之外，T-80BV和T-80U的优点还在于其V92柴油发动机能够在低温环境下正常工作，能够胜任俄罗斯的冬季天气并能进行极地地区作战，契合俄罗斯的重返北冰洋***。

俄罗斯的T-80U坦克

而T-90，说到底就是一款现代化改进的T-72，和T-72B3其实差不了太多，说的直白点，T-90无疑就是装备了更先进的发动机和配备更好的防御，新式的Shtora防御对抗系统和Kontaki-5反应装甲的***用的确让T-90整体性能提升了不少，但最想要T-90的不是俄罗斯本国军队，而是印度，早在2006年，印度就和俄罗斯达成一单超过33亿美金的协议，预计俄方要给印度提供1300辆以上的T-90，T-90俨然成为了俄罗斯的外销大头。

陷入认识误区：T-72是苏联取代T-54/55/62的外贸坦克，只不过苏联陆军觉得它价格低廉，符合高低搭配的要求，这才大规模列装T-72。事实上，T-64/80属于苏联陆军高端版本，它门基本上不向国外出口——可是苏联的军事保密制度很严谨，公开媒体都无法获得它们的技术参数，由此无法判断它们的性能和产量，只能从T-72推断苏联坦克型号、性能了；

而T-72作为外贸坦克陆续参加著名的热点战争：两伊战争、第五次中东战争、安哥拉战争、利比亚/乍得战争等等，西方舆论只能从战争中的情报分析、判断；

西方世界从T-72的战时表现得到准确的情报，为了消除“红色洪流”威胁，它们自然把T-72当做各类反坦克武器的测试标靶，从而得出武器定型结论：由此T-72肯定出名！

虽然T-64/80出现在东德多年，可是处于保密状态，北约只是获取它的资料却没有测试数据，无法准确判断它们倆的战时性能，也就不能为它们“鼓吹”了，世界各国更加无从谈起，知名度也就比T-72低了。

先来介绍一下这三款坦克。

T-64坦克，是前苏联于20世纪60年代研制的一款主战坦克，也是苏联标准下第一款第三代的主战坦克；由苏联四大坦克设计局中的莫洛佐夫设计局的首席设计师亚历山大·莫洛佐夫设计；并于1966年进入苏联军队服役，总产量约1.3万辆。其身上***用的很多革新技术都成为苏联/俄罗斯坦克日后发展的基础。无论是低成本型的T-72，还是技术先进型的T-80，以及在技术成本上取得平衡的T-90全都有T-64的影子。

T-72坦克，是苏联于1967年开始研制的一种主战坦克。当时，由于T-64坦克***用了大量的先进技术，所以制造成本极高。这种昂贵的坦克就算苏联也是无法在短时间内大量装备的。于是，出于成本考虑，苏联同时想研发一种和T-64性能相近的坦克，可以大量装备红军坦克部队，并且外销。经过数年的研发后，T-72坦克便诞生了。T-72保留了苏制战车特有的低矮外形、可靠耐用和125毫米大口径主炮等特点，还装有炮射导弹、自动装弹机等先进设备。总产量超过2.5万辆，不但在苏联大量服役，还畅销到世界各地。甚至直至今日，T-72及其改进或者孪生型依旧是许多国家的主力装备。

T-80主战坦克，是苏联在T-64主战坦克基础上研制的主战坦克，也是苏联第一种***用燃气轮机作为动力装置的主战坦克。T-80的总体布局与总体布置与T-64主战坦克相似，驾驶员位于车体前部中央，车体中部是战斗舱，动力舱位于车体后部；主炮一门125毫米滑膛炮、一挺7.62毫米机枪和一挺12.7毫米高射机枪，备有自动装弹机。而其配备的航空燃气涡轮发动机改装的985马力燃气轮机，具备体积小、功率大、起动快、重量轻、操控性好、可靠性高、更换方便等一系列优点；但同时，燃气轮机的油耗巨大和生产成本高昂等问题也十分严重。

就性能来说，T-72比T-64和T-80差了一档，是三款主战坦克中性能最差的，不过，T-72却是名气却要比T-64和T-80大很多。

而之所以会出现，性能较差的的T-72，名气大过T-64、T-80，究其原因在于T-72的“曝光率”要远高于T-64和T-80。