三星手机召回

三星手机2019年有机会翻身吗？

目前三星活的很好，不像爱国贼想像的那样三星手机爆炸，三星手机和萨德，等等，人家活的很好，内存，屏幕都供给全世界，而且手机这只是三星很小的项目，另外爱国贼们普遍收入低，头脑简单，愚昧无知，吃着方便面，操着国务院的心。一个民族这样的人占大多数的时候，这个民族在世界上可真够呛。

欢迎订阅数码滑翔机，我将为您持续更新最前沿的科技资讯。

对于三星手机2019年是否有机会翻身，我们要从中国及中国以外两方面看，接下来我不妨从这两方面谈一谈我自己的看法。

在中国，三星仍会保持低迷状态，市场不会出现大幅度反弹。

三星在中国的失败，不是单一因素导致的失败。相反，三星在中国的失败既存在主观因素又存在客观因素。

一方面，三星在中国品牌溢价过高，与国产机比较没有价格优势。以三星note9为例，截至目前为止，三星note9官方售价6599元，这在很大程度上超过了国产手机的同级别产品价格，而在体验差距不大的情况下，三星很难突出重围。

另一方面，三星自身发展战略及国际形式同样对三星有所影响。三星note7爆炸***三星迟迟没有回映，甚至强迫中国区高管集体下跪以换取产品订单，该***甚至惊动了共青团，可见***的恶劣影响。而再加上中韩国际局势紧张的情况下，三星手机很难再中国有所作为。

国际市场方面，三星仍将保持领先。

虽然三星在中国的市场份额已然不足1％，但在全球范围内三星仍处于霸主地位。就目前三星在各国销量表现来看，未来一到两年内三星仍将保持领先地位。另外有消息显示，即将发售的三星S10价格降大幅度下调，迈进5000元大关，这无疑将再一次加大三星在全球范围内的竞争优势。

所以，就现有形势来看，全球范围内三星仍处于乐观状态，中国市场虽然手机业务惨淡，但半导体业务仍会发挥其应有优势。

三星手机在世界的销量还是蛮好的吧，2018年总出货量还是在3亿部以上，所以，三星手机没有“翻身”一说。三星手机出货量不佳主要是在中国市场，也就是两年前三星note7出问题在中国区的处理极为不当导致完全伤害了中国三星粉的心。

三星在note7爆炸门发生之后，对中国区的用户使用了区别对待的方式处理，随后，又让中国区的中国员工下跪道歉，更加伤害了中国人的民族自尊心，凭什么你公司犯的错要让员工承担责任呢？要承担责任也是你三星高管的事情，所以，三星公司如此对待中国区用户以及中国员工，不但导致了中国用户的抛弃，三星公司的形象也已经在中国人眼中完全败坏掉！因此，三星手机在中国市场越来越低。

所以，即使到了2019年，三星手机在中国区市场依然不会重新得到中国用户的“青睐”。三星手机确实很优秀，无论是性能还是设计，在创新性上也很优秀，但是三星公司在中国市场的做法完全是伤害了中国的民族自尊心，这是不能触碰的底线！所以三星手机想在中国市场翻身？别指望了！

另外，中国手机厂商做出来的手机已经可以和三星高端机可以一搏了，比如华为手机、小米手机、OPPO手机！vivo手机等，性价比也比三星手机高。所以，三星手机在出事之后，以为中国人迟早会“屈服”的，所以草草处理，但是它太低估中国人的底线了，因此处理措施一出，很多三星粉就转投华为、苹果、小米了，三星粉转华为粉比较多。所以，华为近两年销量的增长，也是源于此。

另外，三星在如此区别对待中国区用户和中国员工，它就是以为中国人都是泥捏的，想揉就揉，想怎样就怎样，为什么依然还有明星接它的广告代言赚中国粉丝的钱呢？虽然我们没有办法完全三星OLED屏幕“巨香”的诱惑，但是再给京东方几年，它也会做出和三星屏幕一样优秀的产品！

如有不同看法，欢迎评论区留言～感谢关注！

谢邀！

其实这个问题可能更多的是关于三星在中国市场的问题，目前来看在过去2019年，三星的手机销量还是遥遥领先，要知道三星在过去这一年销量总计达到了3.14亿部。

这个数字是非常恐怖的，要知道相比于排在第二的苹果和第三的华为来说，三星的销量几乎要领先这两者几乎一亿部，这实在是太恐怖了。

不过三星如此庞大的销量背后还是在失去了中国市场之后，也就可以看出三星在全球市场的影响力有多么大，国产厂商们还需要有多努力。

在过去这一年，其实华为，小米，OPPO和vivo这几家已经做的非常不错，尤其是华为之后的这三家累计销量也已经超过3亿部，也就是说几乎国内的市场已经很难让外国品牌插足了。

但仅守住于国内市场，显然是不合适的，如果国产厂商不能在国际市场上打开销路，那么基本是没有发展前途的，毕竟国内市场趋于饱和是板上钉钉的事。

而对于三星来说，国内市场饱和就是雪上加霜的状态。要知道在过去这两年，由于三星大意失荆州，在note7爆炸***上闪烁其词，区别对待，三星的口碑在中国市场来说其实并不好。

带三星手机能否上飞机？

民航规定只有三星Note7不能带上飞机，别的三星机型可以带。

1、民航局发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。

2、民航局要求各航空公司应尽快通过官方网站等渠道，提醒旅客携带三星Note7乘机可能带来的风险，告知旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电；建议旅客不要将三星Note7放入托运行李中托运。各航空公司可根据实际情况制定更为严格的运输措施并告知旅客，各机场公司要配合航空公司做好航站楼内的宣传告知等工作。

3、民航局明确要求，依据《民用航空危险品运输管理规定》及国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》中关于禁止运输由制造商查明的在安全方面存在缺陷的锂电池的要求，各航空公司不得运输三星公司召回的Note7手机或其使用的锂电池。而针对作为货物运输的非召回的Note7手机及其使用的锂电池，各航空公司应对其航空运输的风险进行评估，并***取切实措施确保航空运输安全。

4、9月2日，因手机锂电池存在缺陷、容易起火燃烧，三星公司宣布召回Note7手机。近日，美国、加拿大等多国民航主管部门均发出安全警示，提醒航空公司、旅客以及机组携带三星Note7乘机可能带来的安全风险。在国内，海航、首都航等航空公司也已明确禁止旅客携带三星Note7乘机。