诺基亚5310xm能用电信卡吗？
这款手机是g***制式不支持电信制式无法使用电信手机卡的。流量超市内商品应有尽有，流量包、加餐包、语音包、节日流量包可根据需求自由选择；中国电信贵州客服公众号回复关键词“流量超市”可以直接办理，方便快捷。
不可以，诺基亚5310不支持电信的手机卡。1、诺基亚5310 是主打音乐的直立式手机，机身厚度仅有 9.9 mm，有机侧音乐捷键、18 小时音乐续航力和 200 万像素相机，携带方便又具备活泼的多媒体效能。5310 有 2.0英寸 QVGA 1600万色 高解析萤幕、MP3 播放器和标准 3.5 mm 耳机孔。2、诺基亚5310手机支持频段：G*** 900/1800/1900MHz，电信的手机卡为CDMA制式，所以5310不支持电信的手机卡。3、诺基亚5310机身厚度仅仅9.9mm，机身的边缘过渡比诺基亚前作都要硬，用料十足。配色方面，诺基亚5310从原来Xpres***usic惯用的红白色主体颜色***用为大量的深灰配红色的色彩，看起来有几丝神秘气息，少了一些以往的塑料感。诺基亚5310在总体外观上作出了很多新的改进，不管是配色还是材质，给我们带来新的感觉，背面的后盖有小圆点这样看上去就不那么单调了，总体气质上升了一个档次。
三菱欧蓝德怎么样？疫情过后想买一台？
国内SUV市场的竞争一直都很激烈，特别是合资紧凑型SUV这一细分市场。但在激烈的市场竞争中，有一款车型始终凭借着出色的产品质量已在中国市场获得了超过20万车主的信任和喜爱，成为既适合消家庭休闲旅游、也满足日常代步及商务用车的"一车多能"SUV，它便是广汽三菱欧蓝德。
空间是欧蓝德的一大亮点，4705/1810/1710mm的车身尺寸要比长出一截，2670mm的轴距在同级别车型中也十分具有优势，能够轻松布局三排座椅，前排座椅宽大柔软，第二排座椅支持前后及靠背角度调节，可以解锁更多乘坐姿势，更重要的是能给第三排制造更充裕的腿部空间，并且第三排座椅的靠背角度也支持调节，所以欧蓝德不仅能够同时乘坐7名乘客，而且都能为7名乘客提供舒适的乘坐环境。
超过4米7的车长也带来了非常宽大的后备箱空间，7座状态下依然能容纳两个行李箱，而放倒第三排座椅后，后备箱空间只能用"巨大"来形容，欧蓝德配备的电动后尾门，提升了后备箱实用性，即便是女生也能毫不费力的关闭后备箱门。
动力方面，欧蓝德全系搭载2.0L、2.4L两款自燃发动机显得有些逊色，但搭配CVT无极变速箱，2.0L发动机还是能迸发出166匹马力、201N.m峰值扭矩，工信部综合耗油7.4L/100km，车友反馈平均油耗8.5L/100km左右。2.4L发动机匹配适时四驱，最大马力可达192Ps，峰值扭矩为235牛米，工信部综合耗油8.1L/100km。由于CVT变速箱的助攻，起步非常平顺，百公里加速时间为11.76秒，四驱尊贵版更是达到10.29秒，这个成绩在丰田RAV4、日产奇骏等竞品SUV中算是十分可观了。
另外，欧蓝德***用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，悬架表现对大小颠簸的过滤不错，整体很紧实，没有松散廉价感，在底盘方面还算是一定层度上弥补了动力方面的不足。而且，车身整体静音性非常不错，对于发动机噪音和风噪都有良好的抑制效果
就欧蓝德的整体表现来看，这款车的自身其实并不算十分的出色，在市场中只能算是中上的水平，硬朗的外观，强劲的动力是他的最大优势，而三菱方面良好的产品质量，则是许多消费者信任欧蓝德的原因所在。
三菱欧蓝德我的评价是还比较靠谱，但是不算舒服。
首先你要搞清楚他的定位，这并不是一台舒适的城市SUV。
它的存在是为了一些非铺装道路的入门车。
第二个则是取决于你的预算了。
这台车最值钱的就是高配的四驱系统，尤其是顶配的S-AWC四驱系统。
其余配置基本是普通的适时四驱。
其实三菱这个车企最著名的还不是4G63，更让人所熟识的是他那一长串冠军和闻名天下的四驱系统。
这个多出来的AYC差速器可以差异化左右车轮的工作情况，而非直接锁止，会提供给车轮更多的动力分配，当然遗憾的是五座车型并不配备，也只有高配才有此项配置。
欧蓝德是三菱主打的城市SUV，***用了许多成熟的三菱技术，性价比也很高，值得购买。与中游SUV相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。
欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，属于中游水平。
买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择：
1、需求。买车是你个人代步还是家人共用，只在城市开还是经常跑高速，喜欢操控还是追求舒适，喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观，有没有商务需求，有没有自驾游的需求，有没有越野的需求，需不需要充门面，家里第几辆车，有没有孩子，等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。家人共用，就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车，有越野需求的可以选择硬派越野，做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌，比如你有20多万的预算，你对配置的要求高，那你就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求，只求面子或者只求驾驶感受，就可以选择豪华品牌的入门车型。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明，它的车身定位是紧凑型SUV，在空间上并不是很宽裕，可能是因为是7座的原因，19款欧蓝德有两个版本，四驱版和两驱，排量分别是2.4L，2.0L自然吸气发动机，目前官方售价分别为17.68万到19.88万元，在7座合资车里价格上是有优势的
欧蓝德的车头显得很厚实，外观上肌肉感很强，属于偏向于硬派风格，坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫
欧蓝德装配的是2．4升排量的发动机，欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点
车身较高，风阻系数大，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加
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