联想手机s720

联想拯救者r720和华硕飞行堡垒哪个好？

谢邀，目前都不值得买，要对比的话R720更好。FX80最突出的就是散热问题，并且由这个问题引发大量并发症，比如温度墙设置超低，无法睿频，CPU功耗锁25W等，而且在这个情况下键盘面最高温度依然趋近60°，火陨（着火陨落）名副其实 R720主要是CPU过时，电池容量略小，其他没什么短板，要购机可考虑等等拯救者的新窄边框游戏本，坠机堡垒绝对不能买

联想最新推出的P620工作站怎么样？

今天，联想官方发布了首先使用 AMD Threadripper PRO 处理器的工作站-- ThinkStation P620。该工作站介于单插槽的 P520 和双插槽的 P720 之间，提供最高 64 核的 AMD 单插槽解决方案，满足用户的个性化需求。

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ThinkStation P620 是目前唯一一款你能买到的搭载64核128线程工作站。它的时钟频率最高可以达到 4.0 GHz，最高获得 64 个核心，并搭载 AMD 的 2019 Premium Chipset BXB-B。

该 CPU 支持最高 128 通道（lane）的 PCIe 4.0 带宽（P620 在实际使用过程中不会使用所有 128 通道），支持最高 1TB DDR4 3200MHz 的八通道内存。存储方面最高可以使用 4TB 的 M.2 PCIe SSD，最高 16TB 的 3.5 英寸 7200 转机械硬盘。M.2 支持 RAID 0/1，SATA 支持 0/1/5/10。联想在机箱中适配了 1000W 的电源。

在显卡方面，最多支持两块 NVIDIA Quadro RTX 8000 或四块 Quadro RTX 4000 显卡。这总共可以为 16 台显示器供电，最高可提供 96GB 帧缓冲。

联想在主板上加入了 10GB 以太网，以腾出一个 PCIe 插槽。这一点很重要，因为--每条 PCIe 通道的传输速度是旧标准的两倍--你可以充分利用这些 PCIe Gen 4.0 插槽。

和英特尔工作站相比，联想和 AMD 承诺：相比于基于两个 CPU 的英特尔双处理器工作站，P620 装备的 64 核 Threadripper PRO 3995X 显然可以提供 20％ 以上的性能。如果搭配高端 GPU，可用的图形性能应该也会更高。

虽然这款工作站主要面向媒体和***用户，不过 Epic Games 以及一些不同垂直行业的用户也会对此感兴趣，这包括金融和保险、能源/石油/天然气行业、人工智能和软件开发等。

直-20相比美国的“黑鹰”原型，到底有哪些改进？

2008年汶川救灾，“黑鹰”出动，一款引进了20多年的直升机，犹在使用，见证了我空军维护水平高的同时，也见证了我直升机发展的艰辛历程。从2008年到现在，转瞬十年多过去，通过积极努力，十吨级通用，现在我们有了两款真正属于自己的直升机型号，一为直-18，一为直-20，前者在直-8基础上脱胎换骨而来，而后者则为全新的自研型号。要问自上世纪80年代“黑鹰”进口到现在，为何没有仿制，道理很简单，直升机研制不同其它飞机，全靠实验而得，一切以实验数据说话，催熟一款直升机，特别需要时间，不是说一测绘，按照原样造一架就可以。我们当时一没有旋翼塔等实验设备，二没有可靠的发动机，要想打造出“黑鹰”这样的先进直升机，根本就是一件不可能完成的任务。致说直-20比之“黑鹰”原型如何，二者根本不在一个水平上，直-20是我国作为第四代直升机而打造的，而“黑鹰”原型不过是第三代直升机。直-20根本就不是“黑鹰”什么改进，而是根据我们自己需要而自主研制的。

仿造没有出路

我国在直升机工业起步阶段，引进前苏联米-5全套技术资料，完成了第一型直升机生产，定型为直-5，只是直-5以后再无直-5，以后又从法国引进SA321“大黄蜂”和SA365“海豚”全套技术，将技术国产化，分别定型为直-8和直-9，在国产化努力中，通过多年的技术摸索和实践，认清了直升机发展规律，逐步建立健全了科研和生产体系，从此踏上了直升机工业的大道正途，推出了多款直升机型号，如直-10和直-20等，表现出光明的技术前景和未来。仿造是没有出路的，唯有健全体系，全力创新，才能推进自己的发展。

直-20要来了

2018年珠海航展，我们以20为主题，网友们期待的直-20没有亮相，发展需要时间，更何况直-20的定位是第四代直升机呢？10吨级通用型号，要从二代直接直接跨越到四代，其中技术难度，可想而知。虽说我们经过直-10和直-18的发展，突破了不少属于第四代的直升机多项关键技术，但真正展开第四代直升机技术攻关，还得说从直-20开始。随着时间的推进，直-20现在，越飞越近，网上曝光率越来越高，照片越来越清晰。今年能否正式亮相，值得期待。

直-20在飞行：