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高超音速导弹的关键技术有哪些？它们难在哪里？

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超高音速导弹是除核弹头外，用于常规战争杀伤力最大，最难于拦截的导弹，因为超高超音速导弹突防能力太强，可以攻击地球上任何目标，超高超速导弹属于洲际轨道式导弹，是将弹头送入地球卫星的轨道上，并控制弹头在目标区域上空制动，使弹头再入大气层垂直攻击目标。

制导系统，动力引擎及耐高温的弹体弹头复合材料是超高音速导弹的先决硬件，目前除俄罗斯外，就连美国这个世界霸主都想做梦拥有，美国科技一流，军工体系庞大完整，这款导弹的引擎动力系统和制导系统一直是美国越不过去的一道坎，研制了多年，到头来颗粒无收。如今俄罗斯装备了“匕首”，“先锋”，“锆石”三款超高音速导弹，用于常规战争攻击美国本土指挥大本营，战略目标及游戈于大洋中任何角落的美国十一艘核动力航母，俄罗斯三款导弹一直是美国挥之不去的心头阴影。

瘦死的骆驼比马大，俄罗斯继承前苏联的军事遗产也足够叫美国及北约忌惮三分，夹缝中生存的俄罗斯只能背水一战，研发超高音速导弹用于自卫。

美国并非行行世界第一，也有它的短板，高精密军用轴承比不过瑞典，战机仪表依赖瑞士，***材料离不开日本，气动系统更是不如英国的罗罗公司。俄罗斯航天发动机更是捏住美国的命脉，俄罗斯超高音速导弹技术是独门绝活。等美国搞出了超高音速导弹，相信俄罗斯现在当下正研制拦截超高音超导弹的大杀器。

超高音速导弹的难点关键是动力推进系统制导系统精密电子电路原件要经受住大气层运行过程中产生的高温高压而正常运行。

高超音速导弹有点小难难，对于一流的科技大国来说，面前还有数只拦路虎。俄罗斯2019年有三款高超音速导弹入役，既有战略导弹，也有战术导弹，面对记者为何如此之难的提问，普京一语中的，弹体表面高达1700多摄氏度的高温，这对弹体内部精密的元器件是个考验。

普京的话不是空穴来风，当是意有所指。世上就有一个超级大国，被挡在了表面温度上面，陆海军三军开发不下4款高超音速导弹，全都归于失败。失败的原因自有很多，其中一项，可能就是温度。温度都解决不了，其它无从谈起。关于高超音速，美国开发得最早，宣传也比较高调，导弹未出，就要一小时打遍全球，口号喊得山响没有用，起了一个大早，赶了个晚集。

2020年抖擞精神，誓言2023年即入役成军，话说面对温度之问，得到答案没得？更何况俄之高超音速导弹的绝活不只温度一个，还有诡异飘忽的弹道，还有高超机动的设计等等，美国不缺技术基础，毕竟身为高科技大国，似乎一切皆可搞得掂，目前信心满满，信誓旦旦，可得而得吗？仍具有很大不确定性。与其说信心十足，不如说着了急，拉在他人后面不甘心，投入重金，相信重赏之下必有勇夫。

科技大国没问题，多少先进武器都是一流的，然而并非所有武器都能高出他人一头，乍出一臂来，有些装备落后再正常不过。只是这态度不成，技不如人，兀自不服，不服不成，事实就摆在面前了呢。

最后说助推滑翔式导弹与吸气式导弹区别，各有优劣，滑翔式导弹似乎射程是一个限制，不过已在“先锋”得以成功解决。

作为21世纪出现、具有划时代意义的高超音速导弹，因飞行速度快、突防能力强、作战范围广、效能高，能进行瞬间摧毁的武器受到各国青睐和推崇，目前仅有我国和俄罗斯研发成功。

那么，高超音速导弹的关键技术有哪些？它们难在哪里呢？

打击1000公里外目标只需10分钟不到，5倍音速是高超音速导弹的优势之一。它***用超音速燃烧冲压式发动机，在推进剂质量相同情形下、推力是火箭发动机的4倍，可将导弹速度轻松提升到6马赫以上。

这种发动机是从大气中收集氧气，与氢燃料混合从而产生高推力所需的燃烧。关键是其新型的进气道设计、使超音速气流进入产生激波压缩空气，与氢燃料混合点燃后直接从尾喷管喷出。这项技术使导弹高速在大气层上长时间飞行，扩大了射程並形成惊人动能，对钢筋混凝土透彻深度可达十几米后产生爆炸。

高超音速导弹在高速下具有机动性变轨是它最大优势。它的轨道无需提前设定，而是通过制导系统规避现代大多数导弹防御和跟踪系统。

制导系统各种精密电子元件、要能经受住导弹在大气层上运行过程中产生的高温高压影响而正常工作，保持对导弹通信制导、变轨机动、中止及改变攻击方向，使导弹实施强突防的作用。

高超音速下导弹会将热能传递在空气中，高速气流使电子离解后在导弹周围产生等离子体，屏蔽通信信号的射频波。因此必须突破这层等离子体实现信息的传输，获取导弹空间位置与三维座标互应关系，需要精准的定位、导航、授时系统的支持，确保导弹在高速中任何机动产生的气动载荷都能够产生必要的力，保证高速机动前行。