现在换手机该怎么选择?
3500价位的手机,我给你推荐一部小米MIX2,现在这部手机性价比非常高,5.99英寸1080P全面屏,看电影非常不错,搭载高通骁***35处理器,这个处理器现在也属于次旗舰,性能还是非常不错的,游戏体验没得说,陶瓷机身手感舒适,现在价位也非常不错6G+64G版本现在2999、6G+128G版本现在是3199。性价比高,外观也很漂亮…
小米MIX2是双卡双待全网通手机,后置指纹解锁,前置500万像素相机,后置1200万像素相机,满足日常需求是没问题的,3400毫安电池,中度使用一天也没有问题。现在***优惠不断,加上给小米MIX2S发布让路,题主可以做做对比…
首先换手机不一定要感觉怎么样,适合自己才是最重要,要看你对手机看中的是哪些方面?
有些人喜欢拍照,看中拍照效果,有些人喜欢打游戏,看中游戏性能,还有些人喜欢听音乐,对手机音质有要求,每个人的要求都不同,当然手机也不可能都满足这些功能!
术有专攻
苹果手机拍照是最能还原现实场景的,颜色能够与现实相差无几,苹果硬件并不出色,可以说随便一部安卓旗舰机都能甩苹果好几条街!但苹果自家的IOS系统独霸天下,硬是独自一家挑战全世界的安卓厂商,系统的顺畅程度及体验感相当了得!
而华为则***用莱卡摄像头与自己安卓深度定制的EMUI系统结合,效果相当惊艳,同时搭载了自主研发的麒麟芯片,相对于其它厂商来说这个优势更明显。
而小米则在配置上稍有优势,以发烧著称,同时搭载了安卓深度定制的MIUI系统,功能方面相对比较人性化,但在目前各大手机厂商的竞争中表现平平,唯一的优势只剩下配置了。
实践出真知,实话说,我建议你去体验店现场体验下,你会有答案的。
今天下午我就去店里体验了,先是去看了华为mate系列,个人觉得进步真的很大,外观真的很好看,操作也很流畅,相机也看了,确实各方面都很可以,国产机确实不是以前的国产机了。
后来出去溜达了一趟,回家的时候刚好又经过苹果体验店,自己买的pro还没到货,所以就想着进去试试手感大小。
拿上手的时候还是一贯的感觉,很精致,操作流畅性那就不用多说了,丝滑般流畅,这种丝滑般的流畅感还是安卓无法比的,用过的都知道,然后体验了相机,画质***其实和华为mate不相上下吧,具体内容不宜多说,怕被喷,请见谅。
体验完我才算对新买的pro放下心,我个人的建议就是最好你去体验下,这样才是最有效果的,听别人说看参数真的不靠谱。
看你的描述,我认为你自己心里其实已经有了选择。首先3500的价位在国产机里面算很高了,基本可以买到旗舰了。
第一个需求喜欢玩游戏,既然提了这个需求,我认为3500这个价位基本上就锁定骁***35了。麒麟***0在游戏方面确实还有点差距。
以835的GPU配置目前市面上的游戏都可以满足,不会出现卡顿。
第二个需求看电影,这个需求目前大部分旗舰机的屏幕都不错,可以满足你的需求。
如果你着急买的话,我建议你继续用小米家的MIX 2 。如果你可以等那就强烈建议你等等,今年搭载骁***35的机子应该会多起来,部门骁***45的国产机子应该也会有。
小米MIX2处理器、屏幕强项正好符合你的需求。
目前小米家搭载骁***35的机子有小米6和MIX 2。 小米6样子放在现在太过时,不推荐。MIX2的优点是CPU和全面屏,这两点正好符合你的需求。至于照相等弱项不在你的需求内,满足日常使用还是可以的。
另外你前一台设备用的是小米,继续用小米在系统和操作上不用重新熟悉,上手就能用。
华为系列不错,但是游戏能力不适合你的需求,不推荐。
对于手机来说,有的主打的就是颜值,比如OPPO手机,黑米桃小编一直是这样认为的,OPPO手机和VIVO手机的设计非常捧。但是技术性相对就差那么一点儿了,而华为手机主打的就是技术性,所以它的手机颜值非常的一般,特别是以商务稳定为主打的Mate系手机更是没有什么颜值可言,如果喜欢颜值的,建议可以考虑华为的P系手机,比如P30Pro手机了。
不过现在正是4G手机和5G手机的换代时期,以这位朋友的手机使用时间来看,并不是很久,两年的手机更换不算久也不算短,可以考虑先选择一台4G手机过渡一下,如果对于5G不是很想尝鲜的话,这个没有问题的,如果喜欢高速网络,那么还是一步到位的选择5G手机吧,记得是双模的,可以考虑华为的Mate30Pro 5G版本手机,或是性价比不错的荣耀V305G手机。
以上就是小编的建议了。希望可以为这位朋友提供一些小小的购车参考吧。
法系车还能不能赢得中国消费者的青睐?
以标致和雪铁龙为首的法系车并未放弃中国市场,包括车展亮相的新款4008、5008等车型,也预示着法系车正在努力找回状态,期待东山再起的那一天,但可能需要相当漫长的一段时间,才有可能被消费者认可。
法系车之所以衰败,主要的原因不是动力总成、***级底盘,也不是性价比,而是外观设计理念的差异化造成的。不管是标致还是雪铁龙,其外观设计都是以特立独行的风格示人,但国内汽车市场是一个偏中性的地方,个性化的车型向来不会有太好的发展,除非有强大的品牌背书,否则必败无疑。
法系车的营销与产品力不相符,比如在各种宣传中看到的车型,当你真正去购买才发现,只有顶配是宣传片上的样子,其他版本有着较大差异,举几个例子,不管是4008还是5008,中低配甚至没有LED大灯,虽然非独立悬架依然可以调校出媲美独立悬架的性能,但消费者只看账面数据,三缸发动机上市也是固执的坚持自己思路的结果,这些才是法系车衰败的重要因素。
现在,法系车已经丢掉了小型和紧凑级市场,不入流的造型、缺乏性价比优势,最终导致丢掉走量的中低端市场空间。而508L、4008、5008、天逸、C5等车型,已经被边缘化,即便是法系品牌企图通过强化售后服务等措施***消费者,但在销售端的萧条,又怎么可能通过服务扭转过来,感觉有些本末倒置了。
综上所述,法系车的设计理念并不符合国人喜好,如果一味地迎合这种喜好,似乎只能放弃他们的传统,比如走上大众、丰田屡试不爽的***车之路,否则要想重回巅峰确实有点勉为其难了。
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